Intel se adentró en el mundo de la movilidad inteligente y la conducción autónoma al anunciar su plan para adquirir Moovit, una startup de datos de tránsito urbano con sede en Israel, por $ 900 millones de dólares.
El producto principal de Moovit es una aplicación de movilidad urbana con un enfoque particular en el transporte público, que utilizan cientos de millones de clientes. Utiliza datos de transporte público para proporcionar planificación de rutas en la línea de las aplicaciones de mapeo de Google y Apple, así como servicios de uso compartido de scooters y bicicletas y compañías de transporte como Uber y Lyft. Pero debido a que se basa en parte en datos de crowdsourcing, Moovit también puede proporcionar enrutamiento para áreas donde no hay datos publicados públicamente. La aplicación es utilizada por 800 millones de clientes y presta servicios a 3,100 ciudades en 102 países.
Intel dijo que su adquisición de Moovit lo acerca a lograr su plan de «convertirse en un proveedor de movilidad completo, incluidos los servicios de robotaxi, que se pronostica que tendrá una oportunidad estimada de $160 mil millones de dólares para el 2030».
Moovit es la última adquisición con temas de movilidad de Intel, que previamente predijo una ganancia inesperada, de acuerdo a sus cifras, de $7 billones de dólares por la conducción autónoma y desde entonces ha estado trabajando para posicionarse.
En 2017, la compañía adquirió Mobileye, otra startup con sede en Israel que se especializa en chips para vehículos autónomos basados en cámaras. La compañía está probando un servicio de taxi autónomo en Israel y acaba de anunciar planes para desplegar sus taxis robot en Corea del Sur. Mobileye también tiene una asociación con la startup china EV Nio para construir vehículos autónomos eléctricos.
Recordemos que Intel lideró una ronda de inversión de $50 millones de dls en Moovit en el 2018. La compañía fue fundada en 2012 y tiene su sede en Tel Aviv, Israel, con aproximadamente 200 empleados.
Intel ve a Moovit, así como al sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) de Mobileye, como piezas de un rompecabezas más grande en su plan para desplegar una flota de robotaxis.